Taman karcis dianggep minangka piranti sing paling penting ing babagan ekonomi, sing digunakake ora mung ing taman lan kebon, nanging uga ing implementasine maneka karya konstruksi. Jangkar wheelbarrows ing pasar ageng, nanging carane milih asisten kualitas nyata sing bakal bisa nggampangake karya, ayo ndeleng.
Tujuan mobil
Wadhah ing sawijining tujuan utamané yaiku alat sing bisa digunakake kanthi wiyar ing taman, ing taman, ing mangsa konstruksi. Nanging, sadurunge tuku produk kuwi, sampeyan kudu milih tugas sing bakal dilakoni. Kanggo mobil sing tujuane dipérang dadi taman lan konstruksi. 
Kanggo karya kebon
Keranjang Taman - piranti sing digunakake kanggo ngeterake kebon cilik lan pasokan konstruksi. Punika indispensable ing patemon macem-macem sayuran lan woh-wohan, watermelons lan pumpkins, mbantu nalika nggarap tunas, pupuk aman.
Desain alat kasebut cukup sederhana lan kasusun saka:
- awak;
- pigura logam fleksibel;
- siji roda (ana variasi karo sawetara roda).
Model iki entheng, kapasitas mbuwang sing kurang, manuver ergonomis lan apik. Amarga fitur desain lan bobot entheng mobil bisa digunakake dening wong lanang lan wanita.
Apa sampeyan ngerti? Mobil pisanan muncul ing abad aku SM. er ing Cina. Penampilan dheweke digandhengake karo panguwasa legendaris lan komandan China Goyu. Aksara kuno kuno ngonfirmasi gambar ing tembok makam raja, diadegake liyane 100 taun SM. er
Kanggo model kebon penting ora mung bobot saka beban, nanging uga volume. Volume maksimum sing bisa "master" yaiku 50-80 liter, nalika carriage konstruksi bisa nganti 140 liter.
Sinau uga carane milih kreteg kebon.
Kanggo construction work
Ing implementasine gawe konstruksi kerumitan beda-beda lan kanggo transportasi barang nggunakake wheelbarrow konstruksi. Nduweni kapasitas mbiyen apik, bobot gedhe, wiyar, manuver apik. Kajaba iku, ana biaya sing luwih dhuwur tinimbang kebon.
Roda roda kanggo konstruksi kasusun saka komponen ing ngisor iki:
- dasar yaiku badan ing kargo ditempelake;
- roda (siji utawa luwih);
- papan trowongan;
- loro genggaman ing ndhuwur kanggo gampang panggunaan, plastik dilapisi utawa rubberized;
- pigura sing dikuatake.
Kanthi sarana kreteg pambangunan, meh wae kargo bisa diangkut: semen, blok beton, alat, kayu, sampah, lan liya-liyane.
Jenis gears roda bisa digunakake ing negara utawa ing taman. Sanajan ora ana karya konstruksi sing direncanakake, bisa digunakake kanggo transportasi pasir, bumi ireng, watu, ubin, papan, isi saluran pembuangan, lan liya-liyane.
Kriteria Seleksi
Senadyan kasunyatan manawa keranjang kebon rada kurang ing kapasitas konstruksi, dheweke seneng banget karo kebutuhane. Nalika milih mobil, sampeyan kudu menehi perhatian menyang sawetara aspèk penting sing bakal nemokake pilihan sing paling apik.
Ukuran lan wujud
Griya-griya Taman wonten maneka warna ukuran - saking ingkang paling alit (anak-anak), dumugi ageng. Kanggo milih piranti kanthi dimensi sing optimal, dianjurake kanggo ngetrapake ambane lawang, kabeh lorong, gerbang, jalur ing wilayah kasebut, ing ngarsane tontonan sing cetha, lan liya-liyane. 
Ing kasus-kasus sing paling umum, manufaktur peralatan mawa kréta mawa bentuk awak ing bentuk trapezoid, ing endi bagéyan ngisor arupa kothak, lan salah siji saka sisi vertikal cenderung.
Penting! Rancangan iki dianggep minangka sing paling nguntungake lan praktis, amarga ngidini gampang loading lan unloading. Profesional nyaranake menehi pilihan mung kaya formulir.
Kanggo bobot produk kasebut, gumantung saka ukuran struktur, nomer lan jinis roda, uga materi sing digawe. Opsi sing paling apik dianggep minangka troli ukuran menengah sing bobote 10 kg. Sing luwih abot ing piranti, luwih angel kanggo ngatur.
Sampeyan uga bakal migunani kanggo sampeyan sinau babagan milih septic tank kanggo dacha, penghancur kanggo anggur, penyiraman kanggo mbanyoni kebon, lampu kanggo bibit.
Kapasitas beban
Ukuran sakabèhé sakabèhé bakal gumantung ing kapasitas mawa daya lan kapasitas mobil. Sing luwih dhuwur indikator kapasitas mbukak, sing luwih dhuwur bakal ana ing sisih ndhuwur struktur. Iku worth considering nalika milih piranti kanggo kasus tartamtu. 
Yen karya direncanakake ing kamar tertutup utawa ing ruang sing ditemtokake, mula kudu dipertimbangkan rasio lebar lawang lan gerbang kanggo jembaré trolley.
Model sing paling populer yaiku kapasitas beban 70-130 kg. Kapasitas mbukak luwih dhuwur, luwih abot bobot prodhuk, sing tegese luwih abot bakal bisa ngatur.
Utamane utama yaiku kanggo mutusake sadurunge tuku apa jinis barang sing kudu diangkut, luwih apik menehi preferensi kanggo model bangunan sing diketengahake, tinimbang nganggo keranjang kebon ukuran cilik kanggo kapasitas.
Jumlah roda
Mobil kanggo taman dilengkapi kanthi nomer rodha sing beda - saka siji nganti papat. 
Model single-wheel duwe sawetara kaunggulan, antarane:
- maneuverability apik;
- ease manajemen;
- kemampuan kanggo gampang ngatasi sudut lan dadi.
Ing wektu sing padha, mobil kanthi setirane ora kena alus, digali lemah. Amarga kasunyatane yen rancangan mung nduweni siji titik dhukungan, gerobak iki wiwit mbukak ing lemah, dadi angel dipindhah. Kajaba iku, ing dalan kaya bobot beban tambah akeh.
Penting! Perlu dimangertos yen luwih abot beban sing digawa ing troli, rodha luwih akeh.
Model-model multi roda bebas saka kekurangan itu, kedadeyan sing becik ing lemah lembut, bobot beban kasebut kurang dirasa acak tinimbang produk kanthi roda siji. Nanging gerobak loro utawa rodha karo rodha kurang manuver, luwih angel kanggo diterapake. 
Roda lebar ora bisa ngendheg nang endi waeMulane, nalika nggunakake mobil, perlu kanggo njupuk jembar trek ing situs utawa kebon, sudut lan nomer dadi.
Penyusutan peralatan bakal gumantung karo ukuran roda. Sing luwih gedhe diameteripun, luwih alus lan luwih ergonomik troli. Disk paling apik yaiku saka 35 cm nganti 45 cm.
Mobil dikarepake khusus karo roda pneumatik, sing dipompa karo udara ing tekanan. Padha lancar nerusake lumahing endi wae, nduweni dalan gampang lan manuver.
Perlu uga migunani kanggo sampeyan sinau babagan nggawe gazebo ing dhewe, lan cara nggawe gazebo polikarbonat.
Desain pigura
Pigura minangka basis saka kretane, sing tanggung jawab kanggo kekuatan lan stabilitas struktur kabeh. Paling dipercaya yaiku produk kanthi pigura sing digawe saka pipa padat. Kanggo ngolah kebon, alat bingkai sing dilapis bengkok uga dadi pilihan apik. 
Kondhisi utama yaiku desain bingkai sing digandhengake karo awak ing sekitar perimeter, iki bakal ngidini sampeyan nduwe dukungan apik ing mburi lan sisih. Uga, pigura kudu ndhukung kualitas sing dhuwur, saéngga bakal ngadeg kanthi rapi lan dipercaya ing lemah.
Rincian tambahan desain iki yaiku stiffening ribs, sing ngidini kanggo nambah kekuatan tembok lan bagian ngisor awak.
Penting! Nalika nggarap kargo akeh utawa cuwer, stiffener bisa uga akeh, amarga bakal ngganggu. Ing kasus kasebut, disaranake milih troli kanthi pinggir awak.
Nangani
Rincian troli penting yaiku rodha.
Adaptasi rong model ditanggepi:
- karo rong kendalan paralel;
- karo siji genggeman longitudinal.
Opsi kapisan apik kanggo grobag rodha, amarga nalika sampeyan pindhah, sampeyan kudu ngalang-alangi. Loro-lengen gegaman sing dumunung ing kasus kasebut ngijini sampeyan kanggo merata distribusi bobot lan nggampangake karya.
Penting banget yen nyekel pegangan duwe bend sing bakal nyegah inversi tangan tangan wong.
Model multi roda ora mbutuhake bobote, kudu digeser. Kanggo piranti kasebut, cocog karo gagang longitudinal.
Kaping pindho modifikasi, penanganan ing troli kudu nyaman, dawa, dilengkapi karo plat grooved karet utawa plastik. Yen mobil loro-roda, kanthi roda four dilengkapi kalih pegangan sejajar, banjur jarak kasebut kudu kaya sing cocok karo awak wong. 
Apa sampeyan ngerti? Bentenipun dhasar antarane mobil-mobil Tionghoa lan Eropa yaiku rodha gedhe Cina ing tengah struktur kabeh. Iki ngidini siji wong Tionghoa nggawa telu, utawa malah enem kali kargo tinimbang mobil Eropa bisa nggawa nganggo setir cilik ing ngarep. Sawise kabeh, kabeh babagan distribusi kargo sing bener.
Bahan awak
Perlu kanggo nambani pilihan saka materi sing awak digawe kanthi tanggung jawab, amarga kerep banget nyebabake efek negatif saka lingkungan, fenomena atmosfer.
Minangka asil cahya kuwi, karat, karusakan, asil ing produk dadi ora bisa digunakake. Iki bisa nyingkiri kanthi milih kertu sing dipercaya saka materi kualitas lan umur urip sing dawa.
Waja galvanis utawa piranti alus sing dilapisi wêdakakêna dianggep minangka solusi paling apik. Kauntungan saka jinis pisanan yaiku tampilan estetis sing ayu, proteksi korosi dhuwur, pencegahan karat. 
Lapisan wêdakakêna, sanajan kurang atraktif, duweni daya tahan dhuwur kanggo faktor eksternal, ditondoi dening kekuatan sing apik, nyandhang resistance lan resistance kanggo kerusakan mekanik.
Ana uga kréta sing digawe saka plastik. Padha entheng, praktis, tahan toya, nanging mbutuhake sawetara perawatan lan ora cocog kanggo ngangkut barang akeh. Produk kayu tahan lama, ramah lingkungan, nanging wedi karo kelembapan, kurang tahan kanggo kondisi atmosfer, kudu luwih gampang dienggo.
Anyar, kobongan iki digunakake minangka hiasan, kanggo nyimpen pot karo kembang utawa kanggo nggawe unsur desain lanskap.
Rega
Mesthi, biaya mobil taman bakal gumantung langsung marang kabeh faktor ing ndhuwur. Model unicycle sing paling larang yaiku sing paling cilik, nanging uga dianggep paling efektif amarga padha duwe kemampuan. 
Iku luwih apik kanggo mbayar ekstra lan milih produk multi-roda saka medium dimensi solid, stainless steel. Rata-rata, sawetara rega piranti kanthi kabeh ciri beda-beda gumantung saka 30 kanggo 70 dolar.
Kaputusan mandiri: carane nggawe wheelbarrow kanggo menehi saka tong sampah lawas
Yen sampeyan nggoleki alat wheelbarrows ing toko ora sukses, sampeyan bisa, kanthi alat lan bahan sing prasaja, nggawe produk dhewe.
Sampeyan bakal kasengsem sinau babagan carane nggawe tangan dhewe kanggo pondhok panas, area buta omah, trotoar konkrit, grojogan hiasan, ayunan kebon, banyu mancur, brazier watu, trellis kanggo anggur, ranjang kembang, rock arias, kali garing, excavator tangan, kentang planter.
Apa perlu
Kanggo ngasilake kobongan buatan kanggo taman kudu disiapake bahan kasebut:
- plastik utawa logam laras 120 l;
- roda loro, contone, saka sepeda lawas, sepeda;
- pipa (profil) kanggo welding frame;
- Papan 50 mm kanggo nggawe papan reklame bingkai.
Kanggo nduduhake tampilan estetis kanggo produk, sampeyan uga bisa nggunakake varnish, macem-macem cat tahan banyu utawa komposisi khusus.
Carane nggawe wheelbarrow saka laras lawas: video
Proses manufaktur
Algoritma gawe keranjang kebon digawe kanthi prasaja, lan kalebu sajroning nindakake tindakan ing ngisor iki:
- Cut tong minyak ing setengah. Yen laras logam digunakake, sampeyan kudu ngetik luwih suwe.
- Instal pigura ing wangun persegi dowo dening welding saka profil 25 x 25 mm.
- Cut saka papan 50 mm watara circumference footstool, ing kang awak bakal dipasang.
- Pasang roda ing ngisor loro-lorone struktur, nggunakake kacang konvensional kanggo fastening.
- Weld ing mburi nangani frame saka profil.
- Weld a "holder" onto the handle, using, for example, a bolt from spring "gazelevskaya".
Tahap pungkasan yaiku desain pegangan. Kanggo nindakake iki, sampeyan bisa nggunakake sapuan bushings saka absor shock, dumunung ing saben baris, utawa nggunakake tape electrical, cellophane, etc 
Wangsulan sing paling penting ing proses kerja yaiku supaya kanthi teliti nyepetake kabeh elemen, sing nduwe perhatian khusus kanggo titik-titik persimpangan. Kanggo nglindhungi produk saka efek mbebayani fenomena atmosfer, bisa dilapisi karo varnish, agen pelindung khusus, cat sepisanan, lan liya-liyane.
Griya Taman - a helper gedhe ing kluwarga, kang bakal simplify, nggampangake lan akselerasi ngolah kebon lan konstruksi.
Kajaba iku, nggunakake macem-macem bahan ing tangan lan mbuwang wektu sethithik, sampeyan bisa kanthi bebas mbangun mobil kualitas, sing bakal biaya sethitik lan bisa bertahan kanggo akeh taun, nalika njaga kualitas praktis.
Umpan balik saka pangguna jaringan
