Traktor "Kirovets" K-700: deskripsi, modifikasi, karakteristik

Traktor K-700 minangka conto nyata saka machinery pertanian Soviet. Traktor kasebut diprodhuksi nganti meh setengah abad lan isih dikarepake ing pertanian. Ing artikel iki, sampeyan bakal mangerteni kemampuan kemampuan traktor Kirovets K-700, kanthi gambaran rinci babagan karakteristik teknis, kanthi kaluwihan lan kekurangan saka mesin lan fitur liyane.

Kirovets K-700: deskripsi lan modifikasi

Traktor "Kirovets" K-700 - traktor tetan roda unik saka traksi kelas lima. Mobil pertama mulai diproduksi taun 1969. Ing mangsa ngarep, teknik iki suksès banget ing saindhenging Uni Soviet. Traktor K-700 nduweni kapasitas dhuwur. Mesin multifungsi saiki bisa nindakake kabeh jenis tani.

Apa sampeyan ngerti? Sajrone mangsa Soviet, kabeh peralatan abot bisa digunakake kanggo kabutuhan tentara. Traktor K-700 duweni kapasitas mbeta dhuwur, sing ndadekake piranti adaptor lan narik. Wonten ing acara perang, dipunanggep traktor badhe nindakaken peran ingkang kuwat traktor artileri.

Deleng modifikasi:

• K-700 - model dhasar (release pisanan).
• Ing basis traktor Kirovets K-700, seri mesin sing luwih kuat digawe. K-701 kanthi diameter 1730 mm.
• K-700A - model sabanjure, standar karo K-701; Seri mesin YAMZ-238ND3.
• K-701M - model kanthi kalih as roda, engine YMZ 8423.10, kanthi kapasitas 335 hp Traktor duweni 6 roda.
• K-702 - Reinforced model kanggo industri. Pemasok, pengikis, buldoser lan penggulung dipasang kanthi basis modifikasi iki.
• K-703 - model industri ing ngisor iki kanthi kontrol mundur. Traktor iki luwih tangkas lan nyaman kanggo drive.
• K-703MT - Model "Kirovtsa" kanthi piranti dumping, mawa kapasitas 18 ton. Traktor iki wis nampa roda anyar sing apik. Yen wong kepengin weruh manawa roda K-703MT bobot saka "Kirovtsy", ayo njlentrehake - bobote yaiku 450 kg.

Kesempatan saka traktor, carane nggunakake K-700 K-700 ing tetanèn

Traktor K-700 minangka mesin banget awet, bagean sing digawe saka bahan sing berkualitas tinggi. Baja tahan lama nyedhiyakake nyambut gawe apik. Mesin iki saged 2-3 kali nambahi efisiensi kerja pertanian, saimbang karo model liyane. Mesin iki diadaptasi kanggo kondisi iklim sing beda lan digunakake ing sajrone babak taun. Kirovets K-700 duweni kekuatan mesin 220 tenaga kuda.

K-700 kasil digunakake ing kabeh area ekonomi nasional USSR. Traktor K-700 lan kabeh enem modifikasi sing menang posisi utama ing bidhang pertanian. Lan saiki, traktor rodha kanthi sukses nindakake macem-macem tetanèn, earthmoving, road-building lan tugas liyane. Mesin bajak lan loosens, cultivates lemah, ngasilake disking, retensi salju lan tanduran. Ing tandem karo macem-macem unit, traktor dadi mesin pertanian saka profil aksi sing akeh. Unit sing dipasang, semi-dipasang lan cengkar bisa nglengkapi traktor kanggo sawetara karya.

Karakteristik teknis saka traktor K-700

Coba paramèter dhasar traktor Kirovets K-700, sarta ciri-ciri teknisé.

Reresik lemah traktor K-700 yaiku 440 mm, lebar trek - 2115 mm.

Tangki bahan bakar Traktor duweni 450 liter.

Sabanjure, kita bakal fokus ing kacepetan mobil:

• nalika maju, traktor ngembang kecepatan 2,9 - 44,8 km / jam;
• nalika mundur "Kirovets" akselerasi saka 5,1 nganti 24,3 km / jam.

Sakabèhé dimensi saka traktor K-700:

• Panjang - 8400 mm;
• Jembar - 2530 mm;
• Dhuwur (ing kamar) - 3950 mm;
• Dhuwur (liwat pipa exhaust) - 3225 mm;
• Bobot - 12,8 ton.

• Pumps - gear KSH-46U saka rotasi tengen lan kiwa;
• Katup - valve-spool valve;
• Kapasitas mawa traktor yaiku 2000 kg;
• Tipe mekanisme hook - on - kren pancing sing bisa dicabut.

Kanggo comparison, kita manggon ing model Kirovets K-701, K-700A lan ciri-ciri teknis. Ing traktor K-701 dipasang mesin diesel YMZ-240BM2. Kabin loro-seater traktor K-701 dibedakake karo mekanisme pemanasan lan ventilasi sing berkualitas tinggi, lan nyediakake kondisi kerja sing paling optimal kanggo driver. Mesin kalebu sistem pilihan daya, kontrol mundur, mekanisme roda gandha. K-700A - versi K-700 sing luwih apik lan model dhasar kanggo panyiptan traktor K-701 lan K-702.

Ana sawetara bedane antarane traktor K-700A lan K-700 K-700. Berkat reinforcement ing bingkai semi ngarep, dadi bisa nginstal motor Dasar lan ngukur K-700A ditingkatake. Ditampa kursi. Nglakokaké gunung sing kaku ing ngarep lan mburi. Radial ban dipasang. Ganti lokasi nawakke, nambah nomer, lan tambah volume. Senadyan kasunyatan yèn modifikasi saka traktor Kirovets K-701 wis nambah ciri teknis, Model dasar K-700 meh kabeh apik.

Fitur piranti K-700

Ing modifikasi dhasar saka K-700 ora kopling. Ing sistem hidraulik saka gearbox, gulung meksa diwenehake dening pedal saluran. Transmisi manual duweni 16 speed forward lan 8 back. Traktor duweni 4 mode kontrol transmisi. Sekawan gears iku hidraulik, loro sing netral. Gear shift ora ana maneh. Gear neutral uga penting banget. Neutral kaloro nutupi aliran kasebut, netral pisanan uga bisa ngendhekake poros penggerak.

Bingkai traktor kasusun saka rong bagean (setengah frame) lan digabungake ing tengah dening mekanisme hinge. Sistem penundaan kasusun saka papat roda penggerak. Wheels kudu single-ply, diskless. Gear K-700 nduweni ukuran ban 23,1 / 18-26 inci.

Sistem giliran traktor K-700 - iki minangka mekanisme pivoting. Pigura kasebut dumadi saka rong silinder hydraulic ganda. Kanggo ngontrol mekanisme nggeser traktor, roda kemudi kanthi piranti roda gigi lan generator krom-spool digunakake. Ing kabeh rodha traktor drum rem. Bobot saka roda K-700 kira-kira 300-400 kg.

Sirkuit DC seragam ("-" lan "+") lan radiator tipe 6STM-128 dianggo ing traktor. Sistem panyisihan bahan bakar K-700 kasusun saka pembersih saringan bahan bakar lan bahan bakar, tangki bahan bakar, kran listrik, pompa tekanan dhuwur, tangki bahan bakar tambahan, lan katup mesin mandeg. Konsumsi bahan bakar spesifik saka traktor K-700 yaiku 266 g / kW saben jam.

Kabin Kirovts ora dibedakake karo desain sing paling anyar, nanging wektu iku model sing maju lan maju. Traktor duweni kabin sing ora bisa ditemokake, kabeh kabin karo penyerap. Kabiné wiyar lan nyaman, nanging mobil iki dilayani déning wong siji. Nyedhiyakake nyaman ing pondokan diwenehake dening sistem pemanasan lan pendinginan, ventilasi lan panas.

Coba uga volume ngisi bahan bakar traktor: tangki bahan bakar - 450 l; sistem pendinginan - 63 l; sistem lubrication engine - 32 liter; sistem hidrolik gearbox - 25 l; tangki banyu ngombe - 4 l.

Cara miwiti traktor "Kirovets" K-700

Sabanjure, sampeyan bakal nemokake cara miwiti traktor K-700 K-700. Coba proses nyiapake lan miwiti mesin, uga fitur peluncuran ing mangsa.

Carane miwiti mesin traktor

Kirovets dilengkapi mesin wol silinder sepasang stroke saka seri YaMZ-238NM. Ing fitur saka tanduran daya, sampeyan bisa milih skema tingkat loro saka pemurnian hawa.

Penting! Sadurunge miwiti mesin, priksa manawa lever gear ing posisi netral.

Dadi nerusake miwiti mesin K-700:

1. Copot tutup filler bahan bakar kiwa.
2. Isi tank nganggo bahan bakar diesel.
3. Sistem pasokan bleed kanthi pompa tangan kanggo 3-4 menit.
4. Nguripake saklar massal (lampu test ngirim lampu kilat ijo).
5. Sabanjure, sampeyan kudu ngrokok mekanisme pelumas mesin K-700 kanggo tekanan 0,15 MPa (1,5 kgf / cm ²). Kanggo nindakake iki, klik tombol wiwitan wiwitan.
6. Tunyuk lan transfer saklar kanthi nguripake wiwitan (piranti sing dadi wiwitan mekanik).
7. Sawise miwiti mesin, ngetokake tombol "wiwitan".

Yen mesin ora wiwit, wiwitan bisa diulang sawise 2-3 menit. Yen sawise usaha nyoba mesin isih ora bisa digunakake, perlu nemokake lan ndandani masalah kasebut.

Penting! IngWektu kanggo ngendhegake motor listrik K-700 K-700 traktor supaya ora bisa ngluwihi 3 menit. Operasi mesin luwih akeh bisa nyebabake panas banget lan kegagalan saka unit kasebut.

Miwiti mesin ing mangsa

Kawitan kudu mriksa kondisi mesin. Kanggo mburi iki, kudu ngresiki burner saka karbon, ngumbah ketel banyu panas traktor lan sambungake motor supercharger menyang sirkuit (12 V).

Ing mangsa, mesin traktor K-700 K-700 diwiwiti kanthi urutan:

1. Sambungkan kabel "+" menyang motor listrik, lan sambungake kabel "-" menyang omah.
2. Bukak stopper kulkas pemanas lan saluran bahan bakar sing luwih akeh.
3. Nutup wiwitan lan mateni tunyuk.
4. Siapake banyu kanggo ngisi mekanisme kasebut.
5. Bukak tutup saka supercharger lan exhaust boiler.
6. Bukak tutup bahan bakar saka mekanisme pemanasan individu.
7. Kanggo 1-2 menit nguripake plug cemlorot.
8. Kanggo miwiti mesin, nyetel tombol ganti sak suworo 2 detik menyang posisi "wiwitan" lan kanthi alon pindhah menyang posisi "karya".

Apa sampeyan ngerti? Traktor K-700 dilengkapi karo sistem dhewe kadhemen wiwitan (mekanisme preheating). Fitur iki nyepetake proses miwiti mesin nalika kondisi cuaca angel. Sampeyan bakal bisa ora ana masalah kanggo njaluk teknik kasebut sanajan suhu udhara mudhun ing sangisoré 40 derajat ing ngisor nol.

Keunggulan lan kekurangan saka K-700 K-700

Adhedhasar karakteristik K-700 Bisa ditampa babagan kaluwihan lan kerugian saka traktor. Kanyatane, kaunggulan gedhe saka traktor K-700 yaiku kasedhiyan spare parts, uga gampang kanggo pasinahe lan disassembly. Ing babagan iki, teknik iki trep banget ing operasi. Kajaba iku, popularitas dhuwur saka K-700 K-700 amarga rega sing relatif murah. Traktor diadaptasi kanggo kondisi iklim sing beda. Mesin diesel K-700 kuat. Amarga dipercaya, mesin kasebut isih bisa ditindakake ing lapangan pertanian Ukraina lan Rusia.

Nanging, K-700 wis cacat struktural serius. Sajrone karya tetanen, lapisan lemah sing subur wis musnah. Alesan kanggo iki - mesin bobot amba.

Mesin traktor didhukung ing bagian ngarep bingkai. Unit traksi banget massive. Mulane, yen mobil tanpa trailer, iki bakal nyebabake masalah balancing. Traktor bisa muter nalika ngowahi.

Apa sampeyan ngerti? Yen traktor K-700 diuripake, meh tansah mimpin menyang pembalap. Kerugian iki saka "Kirovtsa" diilangi ing versi anyar saka traktor K-744. Spesialis wis kabut wis ditingkatake lan dianyari. Lan rilis traktor K-700 dihentikan nalika 1 Februari 2002.

Akeh mobil sing isih diprodhuksi ing basis K-700. Traktor ditindakake ora mung ing pertanian, nanging uga digunakake ing industri liyane. Iki maneh mbuktikake daya tahan lan keandalan teknologi kasebut.