Traktor Kirovets saka seri K-9000 yaiku model mesin generasi enem anyar sing diproduksi ing pabrik St. Petersburg sing misuwur. Traktor K-9000 entuk kesempatan kanggo ana thanks kanggo pengalaman lan aplikasi saka kemajuan teknologi paling anyar ing wilayah iki. Mesin nduweni teknis luar biasa uga ciri-ciri operasional, sing ora mung bisa ngasilake, nanging ngatasi analog sing paling manca kanthi akeh cara. Kabeh model mesin saka seri iki digabungake karo ruang lingkup ekstensif, produktivitas paling dhuwur, pamrentahan sing mbantu sukses kanthi wektu, nggunakake prestasi teknologi pungkasan lan kompatibilitas praktis kanthi maneka warna alat pertanian.
Kirovets K-9000: deskripsi traktor lan modifikasi
Traktor "Kirovets" - teknik unik, lan mulane deskripsi kasebut kudu diwiwiti kanthi sajarah nggawe sawijining. Sampeyan bisa ngomong yen industri traktor Rusia wiwit karo Pabrik Kirov. Sampeyan kudu ngelingake yen peralatan produksi pisanan ngiwa garis perakitan ing taun 1924. Nanging nalika taun 1962, minangka bagean saka urutan negara, produksi serial saka Kirovets legendaris diwiwiti. Ing wektu kuwi, kanggo pangembangan tetanèn, negara kudu gawé peralatan sing kuat. Pelepasan "Kirovtsa" ndadekake terobosan nyata ing industri traktor lan bisa nambah produktivitas ing tetanahan kaping pirang-pirang.
Apa sampeyan ngerti? Saka 1962 nganti saiki, tanduran iki ngasilake luwih saka 475.000 traktor Kirovets, sing kira-kira 12.000 dikirim kanggo ekspor, lan luwih saka 50.000 lagi nggarap lapangan Rusia.
Dina iki, release "Kirovtsa" diadegaké ing CJSC "Petersburg Traktor Plant", sing minangka cabang saka Pabrik Kirov. Saiki CJSC PTZ mung perusahaan Rusia sing ngetokake produksi mesin hemat energi kaya kelas dhuwur. Sepur traktor model sing beda-beda sing dipasang ing conveyor pabrik, kalebu traktor Kirovets saka seri K-9000 lan luwih saka 20 modifikasi industri.Apa sampeyan ngerti? Tank bahan bakar K-9000 ngemot 1030 liter. Nalika mbenerake "Kirovtsa" bisa mbuktekake yen teknik iki bisa dioperasikake ing area sekitar 5.000 hektar sak jam tanpa ngurangi ciri teknis karo wektu operasi watara 3000 jam.
Sadurunge miwiti deskripsi traktor, kudu dicathet yen "Kirovets" ora jeneng model tartamtu, nanging jeneng seri kabeh modifikasi saka macem-macem traktor. Lan saiki ayo ndelok jeneng traktor lan goleki apa tegese. Ing jeneng mobil, huruf kapital "K" tegese "Kirovets", lan nomer 9, miturut klasifikasi internasional, nuduhake yen kita duwe traktor traktor kabeh tugas berat-tugas hemat energi sing dilengkapi karo bingkai tipe hinged-solar. Sabanjure, nomer sawise 9 nuduhake daya mesin.
Ana mung limang modifikasi traktor kasebut, bedane saka siji liyane, pisanan kabeh, dening daya mesin. Kajaba iku, ana sawetara beda ing dimensi saka rong modifikasi pungkasan, nanging yen kabeh mobil meh padha, lan mulane K-9520 nduweni karakteristik sing padha karo K-9450, K-9430, K-9400, K-9360. 
Ing Pabrik seri anyar traktor "Kirovets" pabrikan tradhisional njembarake karo pigura sing articulated, all-wheel drive, nanging rodha gedhe bisa digulung.
Miturut klasifikasi Rusia, mesin kasebut kagolong 5, uga 6 kelas traksi.
Cara migunakaké "Kirovets" K-9000 ing tetanèn
Traktor anyar bubar diwiwiti diprodhuksi dening perusahaan, lan mulane meh ora bisa nemokake wong sing bisa nuduhake pengalaman ing "Kirovtsy" anyar. Faktor liya ing popularitas mesin kasebut yaiku rega sing dhuwur banget, lan mulane pemilik omah gedhe bisa uga ora bisa tuku.
Nanging, karakteristik K-9000 ndadekake akuisisi kanggo saben petani. "Kirovets" minangka traktor kuat sing nduweni permeabilitas sing dhuwur, sing bisa digunakake kanggo nyambut gawe ing lemah kanthi asor. Kualitas traktor uga ditemokake dening kasunyatan sing meh kabeh komponene, kumpulan lan sistem digawe dening merek paling apik ing donya, sing sacara signifikan ningkatake kehandalan, nggedhekake operasi patang puluh lan nambah karakteristik teknis. Ing pabrik traktor, para perancang mbayar manungsa waé khusus marang karya nyaman operator kasebut. 
Nanging, yen sampeyan nemokake manawa sawetara kaluwihan mesin kasebut, sampeyan bakal dadi masalah sing penting.
Penting! Pemanfaatan mekanisme paling manawa manufaktur manca ing konfigurasi traktor sacara signifikan nyuda daya tahan. Lan sawetara sistem kasebut butuh persiyapan sing rada rumit sing ora bisa dilakoni tanpa kawruh lan peralatan khusus. Kajaba iku, instalasi bagian sing diimpor mundhak biaya mesin, sing nggawe tuku mung bisa kanggo perusahaan tetanen sing akeh.
Nanging, yen sampeyan ora nerangake rincian, nggunakake "Kirovtsa" bisa nyepetake lan nyenengake tumindak sing paling akeh tetanèn. Siji K-9000 bisa ngganti sawetara traktor manufaktur liyane bebarengan.
K-9000 ditondoi dening lalu lintas dhuwur, sing akeh ngembangake kemungkinan panggunaan. Traktor dirancang kanggo mbajak kanthi plow pembajak lan bisa dibalekke, loosening jero, budidaya lan peeling, harrowing, sowing nggunakake seeders pneumatic, perawatan lemah lan pembuahan.
Kajaba iku, K-9000 bisa digunakake sacara efektif ing transportasi, perencanaan, earthmoving, lan reklamasi tanah, tamping lan retensi salju. Sampeyan bisa nggunakake mesin iki kabeh babak taun, amarga ora wedi karo kondisi sing paling abot.
Traktor K-9000: ciri-ciri teknis
Minangka bisa didelok saka tabel ing ngisor iki, kabeh model K-9000 duwe ciri teknis sing padha. Parameter sing mung kanggo saben model K-9000 yaiku daya mesin.
| Seri model | K-9360 | K-9400 | K-9430 | K-9450 | K-9520 |
| Length | 7350 mm | 7350 mm | 7350 mm | 7350 mm | 7350 mm |
| Jembar | 2875 mm | 2875 mm | 3070 mm | 3070 mm | 3070 mm |
| Dhuwur | 3720 mm | 3720 mm | 3710 mm | 3710 mm | 3710 mm |
| Awis maksimal | 24 t | 24 t | 24 t | 24 t | 24 t |
| Engine | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 457 LA | Mercedes-Benz OM 502 LA |
| Torque | 1800 N / m | 1900 N / m | 2000 N / m | 2000 N / m | 2400 N / m |
| Daya (hp / kW) | 354 / 260 | 401 / 295 | 401 / 295 | 455 / 335 | 516 / 380 |
| Jumlah silinder | P-6 | P-6 | P-6 | P-6 | V-8 |
Fitur piranti K-9000
Ayo ndeleng tampilan cedhak karo apa unit Kirovets kalebu. Dimensi sakabèhé saka macem-macem model K-9000 padha karo dawa, dene lebar K-9430, K-9450, K-9520 luwih gedhe 195 mm saka K-9400 lan K-9360.
Engine
Sing bakal tuku Kirovets K-9000 bakal tertarik karo pitakonan: mesin sing diinstal? Sawetara model dilengkapi OM 457 LA diesel mesin enem silinder kanthi volume 11,9 liter lan diprodhuksi dening merek Jerman Mercedes-Benz. Ana uga model sing nduweni OM-502LA kanthi wolung silinder, kanthi volume 15,9 liter lan kapasitas 516 hp.
Saben mesin K-9000 uga dilengkapi turbocharger. Sadurunge diwenehake ing turbin, udara dicekeli kanthi cepet, amarga bisa nyebabake udara luwih akeh menyang silinder. Penyesuaian injeksi bahan bakar dilakokaké liwat sistem elektronik. Saben silinder duweni pompa muncung dhewe, diadaptasi kanggo nggunakake bahan bakar domestik.
Perlu dicathet menawa sistem preheating mesin diwenehake ing konfigurasi dhasar lan njamin wiwitan kualitas ing suhu minus. Bobot tangki bahan bakar sing kebak 1,03 ton. Saben tangki bahan bakar dilengkapi elemen kanggo pembersihan tambahan lan pemanasan otomatis bahan bakar yen temperaturé mudhun ing ngisor -10 derajat. Saben model traktor K-9000 duweni daya mesin sing beda, sing bisa berukuran antara 354 tekan 516 hp. Konsumsi bahan bakar K-9000 yaiku 150 (205) g / hp saben jam (g / kW per jam).
Gear box
Kabeh versi traktor dilengkapi karo pembangkit listrik ora luwih saka 430 hp Powershift transmisi otomatis, desain sing adhedhasar sambungan dual saka rong kothak mekanik.
Saliyane, gearbox duweni kopling dual karo rong disk kerja sing independen, sing nggawe bisa digunakake minangka gearbox normal tanpa ngorbanake torsi. Genggaman kasebut dianggo ing papat rentang, saben kang nduweni papat kecepatan sing maju lan loro mburi, sing total menehi nembelas nembak lan wolung bali.
Traktor karo mesin saka 450 nganti 520 hp Kothak TwinDisc, nyediakake kacepetan sing cepet ing kisaran sing padha, nalika ngilangi aliran listrik. Nomer gears ing jangkoan - 2 bali lan 12 maju.
Traktor tekan kecepatan 3,5-36 km / jam.
Genggaman
Loro-lorone rodha traktor iku anjog, amerga asil throughput sing unik, sing uga difasilitasi kanthi nggunakake teknologi know-spin. Saben gearbox sumbu dilengkapi mekanisme pangunci diri silang. Transmisi gear ing gearbox poros lan gearboxes disusun kanthi cara kaya mengkono sing nyedhiyani reresik agroteknik maksimum. Gearboxes lan roda gigi diprodhuksi ing peralatan berteknologi tinggi kanthi presisi maksimal. Bagian utama kothak digawe saka baja kekuatan dhuwur. Sistem rem nduweni drive tipe drum pneumatik.
Kontrol kemudi
"Kirovets" misuwur kanthi pigura solar sing nduweni kualitas dhuwur. Kanggo nggawé mekanisme sing ngowahi mesin sing dianggo hinges, kang bisa digunakake kanthi efektif ing pesawat horisontal lan vertikal, sing nyedhiyakake gerakan sing paling mulus saka kendaraan, nambah manuver lan kemampuan lintas negara. Ing bidang horisontal, sudut rotasi pigura ana 16 derajat ing saben arah, nalika radius saka roda njaba yaiku 7.4 m.
Kanggo nambah karakteristik mekanik hinge sing dipasang. Gerakan saka engsel ing bidang horisontal nyedhiyakake lengen klambi sing bisa diganti, ngusap ing elemen tubular. Ing wektu sing padha, kanggo ngurangi dampak negatif saka lingkungan, mekanisme nggeser dilindhungi dening cuffs khusus. Kanggo nambah kualitas kemudi, sing nyebabake elektrohidrolik nganggo dispenser Zaur-Danfoss digunakake. Kanggo njamin gerakan luwih akurat, unit kasebut bisa dilengkapi navigasi GPS.
Sistem hidrolik lan lampiran
Kirovets K-9000 nduweni ciri teknis sing ora bisa dipercaya, sing ngidini panggunaan karo jinis lampiran.
Sistem hidrolik kasusun saka pompa Sauer-Danfos, distributor hidrolik Bosh-Rexroth, sing nduweni elemen saringan tambahan lan radiator kanggo ngejang cairan kerja lan tangki penyediaan 200 liter. Sistem LS ngatur tingkat aliran saka cairan kerja lan tingkat pasokan.
Kauntungan utama sistem iki yaiku kanggo ngurangi konsumsi lan nyegah cairan hydraulic. Sistem kasebut kanthi bebas nyuda tekanan lan ngurangi aliran, nyetel paramèter marang beban sing dikepengini. Kekurangan utama sistem kasebut yaiku kerumitan, lan mulane mbutuhake panyetelan sing luwih tepat.
Apa sampeyan ngerti? Amarga kanthi desain pikirane sing apik lan kualitas apik, K-9000 jarang gagal.
Kabin traktor
Kabin traktor kasebut dilengkapi pigura sing nyediakake safety kanggo operator. Iki ditemtokake dening tingkat tambah comfort, minangka pembalap traktor ing iku andal direksa saka kabeh gangguan eksternal, sing wis ngrambah dening tingkat dhuwur saka insulasi swara. Bantal khusus ing ngendi taksi dipasang ngreksa supir saka getaran. Kajaba iku, wis rampung disegel, sing ngalangi penetration saka bau asing lan bledug. Traktor ditondoi kanthi maksimal operasi, lan kabeh parameter operasinya terus dipantau dening komputer ing papan kasebut.
Tire lan Wheel Size
K-9000 nduweni diameter diameteripun kanthi lebar 800 utawa 900 mm. Rasio dhuwur lan jembar profil padha karo 55,6%, lan diameter pendarat roda traktor 32 inchi. Traktor K-9000 dilengkapi ban, ukuran 900 / 55R32 utawa 800 / 60R32. Ban saka jinis kasebut wis maneuverability lan kamungkinan saka nggodhog, sing sacara signifikan ningkatake manuver saka traktor kasebut.
Kepiye manawa karo dimensi kasebut kudu nimbang roda saka "Kirovtsa"? Bobot roda K-9000 tekan luwih saka 400 kg.
Kauntungan saka panggunaan "Kirovtsa" K-9000
Kirovets K-9000 nduweni maneka kaluwihan saimbang karo traktor saka manufaktur liyane:
- long period of maintenance free usage;
- kemungkinan penggunaan jam-jam;
- suwene wektu panggunaan tanpa pengisian bahan bakar;
- tambah permeabilitas;
- dhuwur kinerja;
- tambah kabin;
- dhuwur kinerja;
- kamungkinan sharing karo macem-macem jinis lampiran.
K-9000, mesthine, iku salah sawijining langkah luwih dhuwur tinimbang kabeh model traktor sing digawe sadurunge ing tembok pabrik Kirov lan minangka generasi anyar peralatan multi-fungsi sing apik banget sing bisa nanggulangi implementasine saka akeh operasi pertanian.
