Blok motor mbutuhake banget ing omah lan dilengkapi unit sing dipasang: Mesin bisa nempelake kentang, mbusak salju, utawa ngumpulake kayu bakar kanggo mangsa. Ing wektu sing padha, dhaptar unit sing disambungake menyang model sing paling larang saka pemblokiran motor diwatesi karo 2-3 jinis elemen dipasang.
Ing artikel iki, sampeyan bakal sinau carane nggawe lampiran kanggo motoblock nganggo tangan dhewe lan cara nggunakake.
Apa sampeyan ngerti? Motoblock minangka traktor ukuran cilik, nanging uga nduweni bagian sing padha karo traktor.
Carane nggawe planter kentang
Tanduran kentang ing pirang-pirang kebon sayur gedhé entuk akeh wektu lan usaha. Tanduran bisa dipadhetake kanthi nggunakake tanduran kentang, sing bisa dilakoni karo tangan sampeyan, lan banjur dilampirake ing walker.
Iku bakal paling apik nggunakake walker kanthi kapasitas cilik. Planter kentang bakal nandur gulu, ngalahake kentang menyang bolongan lan nutupi bumi.
Bagian ngisor iki dibutuhake kanggo ngumpulake piranti iki: 
- asterisk (untu ing gear kudu 32: loro ing master lan mimpin)
- chain
- saluran saka ukuran kaping wolu.
Ana uga skema liyane, nanging luwih rumit ing desain lan luwih menarik saka segi perakitan. Tugas utama piranti kasebut yaiku kanggo nandur kentang ing jarak sing padha lan ing ambane sing padha.
Peralatan nyukur iki kanggo motor-block digunakake ing lemah diproses ing advance. Ing kasus iki, kentang sing nandur roto-roto, lan asil bakal mengaruhi pameturan saka kentang.
Unit iki digunakake minangka ing taman cilik, supaya lan ing lapangan gedhe.
Penting! Planter kentang cocok ora mung kanggo kentang, nanging uga kanggo sayuran liyane.
Kanggo nggawe peralatan kasebut mbutuhake gambar ing kertas. Kanggo pigura basa dijupuk, lan kabeh simpul ditempelake. Pigura dilas saka saluran lan jalur baja.
Gerbang iki gandheng menyang ngarep saka anggota sisih, lan garpu kanggo tautan tengah wis dilas. Fasteners digunakake kanggo ngisor daur ulang. Lempeng sing dipasang minangka dhukungan ing sisih pinggir pigura.
Strip baja nguatake pigura. Kanggo bunker, sampeyan butuh kayu lapis 1,5 cm. Geser potongan sing diikat karo sudhut. Sawise bunker dicet lan ditutupi saka njero karet. Iki ngalangi karusakan ing kentang nalika tanduran.
Pigura sing diasilake kanthi poros ripper lan roda. Nalika karya rampung, sampeyan kudu nggawe lencana. Klip baja dipasang roda gandar.
Sheet baja digunakake kanggo roda. Wangun roda mesthi dadi silinder supaya ora gampang ngobati lemah. Uga ing roda kudu loro hub, lan padha saben bearing. Duri sing dipasang ing njero supaya bantalan ora kena kontaminasi.
Supaya ora nyedhaki pabrik roda, Sampeyan bisa tuku roda saka mesin tetanèn liyane. Kanggo sing ripe ripper nggunakake rod kothak. Saka sheet baja ing ujung rod sing dienggo klip, dipasang ing paws rak saka cultivator.
Pipa wesi baja utawa pipa bakal digunakake ing wangun tanduran kentang. Kekandelané paling sethithik 10 cm. Ing ngisor pipa iki dilas piranti sing bakal nggawe alur.
Sawise nyetel pamuter furrow, sampeyan kudu ngetokake tangga.
Piranti kasebut nduweni bobot akeh, supaya sadurunge nginstal peralatan ing traktor, sampeyan kudu nglebokake bobot. Iki bakal mbantu unit kasebut ora kanggo muter saka tanduran kentang.
A planter kentang kudu dikontrol nganggo tangan papat. Siji wong lenggah ing walker, sing liyane ing planter kentang. Kentang diwutahake menyang bunker. Motoblock ngirim pindhah kanthi kacepetan 1 km / h supaya ana jarak sing optimal antara bushes kentang sing ditanam.
Sampeyan ora perlu kanggo isi kentang sing ditanen dening awak dhewe. Digawe disk zasypny bakal nindakna kanggo sampeyan.
Sawise tanduran kentang, jejak tetep ana ing lapangan. Sampeyan bisa mbusak kanthi bantuan kaki, dipasang ing cultivator.
Apa sampeyan ngerti? Prototipe pisanan motoblock digawe ing abad XX.
A planter kentang katon kaya iki: 
Penggali kentang nindakaken dhewe
Pilihan liyane kanggo motoblock gawe jaran gawean dhewe-dhewe yaiku penggger kentang.
Penggereng kentang ndadekake proses panen kentang.
Kanggo nggawe teknik iki mbutuhake pigura sing dilas, plowshare, simpul editor lan drum cleaner.
Ploughshare minangka bagéan saka penggger kentang, sing digawe kanthi bantuan baja baja lan piring-baja baja. Werna sing cetha saka desain plowshare kudu kethul kanggo nyegah karusakan ing tubers kentang. Kanggo pigura sing dilas, sampeyan butuh sudhut sing digawe saka logam, sing ukurane dadi 60 nganti 40 mm, sarta pipa profilane lan nomer bagean saluran 8. Ukuran kudu tundhuk karo dimensi motoblock.
Situs penyusunan minangka bagean utama penggali kanggo kentang. Kanggo nggawe unit iki mbutuhake rong silinder saka logam. Padha ngawula minangka kacamata kanggo ngubungake lengen klambi. Iki menehi interaksi antarane drive lan shafts mimpin. Pusat iki digawe saka pipa logam kanthi diameter 25 mm, lan bintang-bintang transmisi dilebur kanggo wong-wong mau. Kanthi bantuan tombol ing asterisk nambah lengen klambi.
Resik drum yaiku bagean sulit kanggo digger kanggo kentang. Desain peralatan kasusun saka pasangan rol roller saka 94 pranala. Pucuk sing dipasang ing pucuk, lan pérangan iki dipasang ing loro kapak, sing banjur diowahi. Iki bakal njamin mobilitas peralatan sajrone rotasi. Kekuwatan batang mesin penggiling kentang, sing dipasang ing casing movable, ngganti sudut kecenderungan nalika gerakan motoblock kasebut.
Sudut inclination disetel nggunakake panggeser. Sampeyan bisa nggawe saka PTFE. Parameter kasebut dipilih miturut karakteristik unit utama.
Apa sampeyan ngerti? Salah sijine motoblocks pisanan diterbitake marang warga Swedia Konrad von Meyerburgh taun 1912 miturut jeneng merek Siemens Bodenfräse.
Digging kanggo kentang katon kaya iki: 
Carane nggawe pemotong ekstra lan bajak dhewe
Salah siji jinis piranti dipasang kanggo motorblocker yaiku pemotong lan bajak, sampeyan bisa nggawe nganggo tangan sampeyan dhewe. Pemotong ngijini sampeyan kanggo ngolah lapisan kasebut sawise mburu area marshy. Bajak digunakake kanggo mbuku tanah. Pemotong dianggo ing lemah lembut lan diolah. Plow digunakake ing lemah prawan.
Mills aman ing karya thanks kanggo wangun Sable. Nalika walker nggulung menyang oyod utawa watu, cutters mundhakaken technique kaya roda mobil. Yen pemotong lurus, dheweke bisa nandhang alangan, sing bisa nyebabake tilting tilase.
Pisau sing dipasang ing pinggir pamuter. Padha dilebur ing shafts ing beda sudut. Iki mbantu pemotong lancar ngetik lemah. Kanggo pisau nggunakake baja karbon. Kanggo nggawe bagean liyane nggunakake kelas baja St-25, St-20. Padha gampang weldable.
Sampeyan uga bisa nggawe lan pemotong lemah ing wangun "manuk gagak" saka baja. Digunakake nalika nggarap lemah sing padhet. Instal ing sembarang motoblock.
"Goose feet" digunakake kanggo mbuku tanah kanggo kentang.
Dhiameter sumbu kanggo pemotong papat baris kanggo motoblock yaiku 30 mm.
Pembajakan manufaktur
Sadurunge sampeyan miwiti nggawe bajak kanthi tangan sampeyan dhewe, sampeyan kudu takon karo spesialis, kayata ing proses manufaktur bisa angel.
Sing paling gampang lan paling cocok kanggo pamula yaiku desain bajak tunggal. Puncak kasus iki nduweni wulu sing lempitan, sing ngijini sampeyan kanggo proses lapisan bumi sing terbalik. Unit iki cocok kanggo perawatan lemah sing padhet.
Penting! Tindakake kabeh instruksi nalika nggawe bajak. Kurang akurat bakal nyebabake manifestasi negatif nalika nggarap.
Kanggo nggawe bajak kudu baja kanthi kekandelan 3-5 mm. Pisanan, gawe plowangan kasebut, sing kudu dicopot. Sisih potong kasebut diantemi lan diasah. Sabanjure nggawe oval. Kanggo pipo, pipa kanthi diameter 5,5 m digunakake. Tembok kudu 5 mm tebal. Welding gas ngethok cithakan ing workpiece, kang grind grinder. Duwe digawe rong bagean baja kanthi kekandelan 2-3 mm, padha gawe awak bajak, sawise piranti kasebut dirakit.
Bajak iki dirancang kanggo crumbling and turnover saka lapisan arable. Ing bajak nggabungake blok motor kanthi cara alangan. Unit kudu disetel supaya pasuryan sisih pinggir lapangan nalika operasi ana ing tembok. Ploughshare kudu horisontal. Piranti saka bajak bisa dibaleni ngidini sampeyan ngowahi lapisan lemah ing sak arah.
Apa sampeyan ngerti? Ing taun 1920-an lan 1930-an, ing negara maju liyane, kayata Swiss, Inggris lan Amerika, pamblokiran motor pisanan, nanging puncak popularitas ing mangsa pasca perang.
Trailer kanggo motoblock nggawe dhewe
Motoblock ndadekake karya nalika mbuku lemah, ngasilake taneman lan panen, lan bisa uga nggawa luwih saka 400 kg kargo.
Saben petani sawah kerep perlu ngetokake panen, njupuk sampah, bahan binaan. Lampiran motorblocks, kayata trailer, bakal mbantu.
Kita saranake sampeyan maca instruksi kanggo nggawe trailer nganggo tangan sampeyan dhewe.
Kanggo wiwitan, paling apik nggambar drawing sing rinci. Peralatan kudu ditarik saka sapérangan sisi, kanggo saben ukuran utawa ukuran tandha detail.
Penting! Kanggo node utawa titik kudu rencana sing kapisah.
Saiki, kanthi skema iki, kita bisa nggambarake skala karya lan nggawe dhaptar bahan lan alat kanggo nggawe trailer.
Highlights:
1. Apa komponen utama bakal nyambungake trailer (bolted utawa welding);
2. Kadospundi obah-obah saka bagian ganti (bearing, hinge, axle) bakal diwujudake;
3. Kudu tipper;
4. Apa aku kudu parkir parkir.
Ukuran gerobak kanggo motoblock gumantung ing kapasitas mbeta. Ukuran awak standar yaiku: dawa - 1,5 m, lebar - 1,15 cm, dhuwuré - 28 cm.
Bagian trotoar utama:
- pigura sing dilas karo piranti kopling,
- jog pembalap
- pigura,
- awak,
- siji utawa loro asline karo roda.
Penting! Wheelbase lawas uga bisa digunakake minangka poros.
Kapasitas awak digawe saka helai wesi utawa papan. Iku bakal paling apik kanggo nguatake sudhut karo sudhut logam. Jalur pinggiran paling padat utawa jalur stainless steel. Ing pigura, awak dipasang kanthi bantuan telung balok kayu ing bolongan sing disigar.
Wiwit gerobak bakal dipasang ing braket standar, Perlu kanggo nyiapake konsol sing perlu, contone, bukit. Dhasar console - sumbu. Sekitar rong bantalan dipasangake swivel unit. Kanggo nyegah karusakan saka struktur, celah antarane bantalan dilumuri. Baris iki diusir menyang bising longitudinal kothong lan diisi kanthi cincin kunci.
Sawise iku, kita ndandani kursi kanggo driver lan nginstal roda. Uga, kanggo penak, sampeyan bisa nggawe alat musik.
Nggawe cakrawala kanggo motoblock nggawe dhewe
Disc hiller minangka paling gedhé kaloro sawisé bajak lan winch. Dheweke ngethok gulu kanggo tanduran lan turu karo bahan tandurane sawise ditanam. Kanggo ngasilake unit iki sampeyan kudu milih jinis swiwi. Cakram kasebut kudu digawe saka lembaran baja sing kandhel 2 mm. Padha kudu mbengkokake pinggiran ngisor.
Penting! Disk kudu dadi simetris. Ing kasus cakram asimetris, struktur bakal dibuwang menyang sisih lan obstruct work.
Kanggo rancangan desain, sampeyan bisa nggunakake plowshares. Sampeyan bisa mbusak saka bor, sing wis dadi wektu.
Unsur bisa digulung utawa dilas. Disk disambungake nggunakake adaptor sing luwes. Bagian utama alat kasebut yaiku: T-shaped leash, lanyard lan laci rak. Turnbuckles nyetel sadawane sumbu vertikal rotasi cakram. Kanggo motoblock dilampirake nganggo balok karo wings.
Ing pabrik lan perakitan saka unit, penting kanggo ngitung rasio ukuran lan rancangan sing dipasang. Ana rong pilihan kanggo nggawe disk hiller: kanthi lebar swiwi sing tetep utawa variabel.
Kanggo nggampangake karya karo unit kasebut, penting kanggo nyedhiyani pengaturan bantalan. Ing proses pasokan struktur, krenjang tanpa tumpukan dilindhungi kanthi motoblock kanggo ngetungake unit, yaiku, jembatan hiller ditempelake ing krenjang kanthi bantuan bolt. Stopper kasebut dipasang ing tabung persegi, banjur dicet menyang permukaan saka njaba. Disk hiller siap.
Apa sampeyan ngerti? Ing taun 1920-an lan 1930-an, ing negara maju liyane, kayata Swiss, Inggris lan Amerika, pamblokiran motor pisanan, nanging puncak popularitas ing mangsa pasca perang.
Cara nggawe spade salju, tuning tiller ing mangsa
Ing mangsa, reresik salju karo spade biasa njupuk akeh wektu lan usaha, ing kasus iki Sampeyan bisa nggunakake mesin tiller.
Wesi ing bage digunakake kanggo nggawe awak saka auger saka shovel salju. Kanggo nggawe sisih pinggir nggunakake kayu lapis 10 mm tebal. Pigura dilas saka sudut logam. Lempengan 40 mm pipa digunakake kanggo nggawe gagang, lan batang sekrup digawe saka pipa 20 mm nglukis. Kerf liwat-liwat serves kanggo nyepetake piring logam. Parameter saka piso - 120 nganti 270 mm. Shovel dirancang kanggo ngirangi salju nalika poros muter.
Salju gerakan menyang agul-agul ing desain dvuhzakhodny auger. Gawe saka tape transparan 10 mm tebal. Sampeyan bisa ngetokake papat dering saka pita siji lan setengah meter. Sampeyan bisa nindakake teka-teki iki. Dhiameter dering kudu 28 cm.
Sudhut logam sing dilas kanggo pipa tegak lempeng. Kanggo poros kanggo nglebokake bantalan sing nutup, pasangan kudu digawe ing ujung lan kudu diencerake. Sawise iku, dhiameter batang mundhak. Kanggo kunci ing ngisor tandha bintang ing salah sawijining poros iki, alur digawe.
Penting! Bearings kudu ditutup, amarga ora ana salju sing diijini.
Desain kudu dipasang ing ski. Padha bisa digawe saka bar kayu lan ngempet plastik lapisan ing wong. Iki bakal nyedhiyakake gliding paling apik ing salju.
Tata letak rotary digawe saka pipa saluran pembuangan plastik yang kurang dari 160 mm. Sampeyan kudu diuripake ing pipa diameter luwih cilik. Masang menyang awak auger. Sepotong pipa saluran pembuangan ditempelake ing pipa, sing bakal nuntun kakehan salju.
Dhiameter saka chute rotary kudu ngluwihi ukuran bilah auger.. Iki ora nggayuh kamajuan massa salju.
Jenis tuning saka motoblock kanggo mangsa mangsa ngijini sampeyan bisa nyedhaki unit ing sembarang cuaca lan lemah.
Finalisasi tiller dilakokno tanpa keterlibatan spesialis lan biaya signifikan. Gantung ing walker bisa rampung kanthi tangan. Yen sampeyan nindakake kabeh kanthi bener, banjur traktor sing mlaku-mlaku sing dianyari kuwi digunakake kanggo macem-macem tujuan.
